Cuba por libre: Fly & Drive 9 días en casas de Habana a Trinidad

FLY AND DRIVE EN CUBA…
VUELA Y CONDUCE POR…

…el occidente de la mayor isla del Caribe, desde la fascinante Habana hasta la coqueta y vivaz ciudad colonial de Trinidad, conduciendo tu coche, alojándote en casas particulares y comiendo en paladares. Un programa de 8 días bien aprovechados (y ampliables) para experimentar Cuba a pie de carretera.

Che Guevara Habana para principal

Aunque hay muchas formas de definir a Cuba, tal vez la palabra que más encaja es “diversidad”. Tanto por geografía y paisaje como por la  población, Cuba se parece un poco a todo el mundo y a la vez puede decirse que no hay nada en el mundo como Cuba. Es, sencilamente, un país y una gente que deben vivirse. La ruta que aquí proponemos ofrece la experiencia de la diversidad de la isla, recorriendo el Occidente con sus valles, montañas, selvas, playas, cultivos de tabaco y azúcar, ciudades coloniales y antiguos ingenios.¿Y qué mejor forma de hacerlo que como los propios cubanos?

Este fly and drive de 8 días en casas particulares de Cuba no sólo son unas vacaciones; es asomarnos al mundo cubano, viviendo en sus casas, comiendo en sus paladares y conduciendo por sus carreteras. Al alojarnos en casas de alquiler y desplazarnos en coche, viviremos el país de cerca, disfrutando de la tremenda hospitalidad de los cubanos y compartiendo su alegría, su tesón y su actitud ante la vida, tan distinta del frenesí por hacerlo todo “ya” en que a menudo nos vemos envueltos.

Ruta prevista: La Habana – Viñales – Tapaste – Guamá – Cienfuegos – El Nicho – Trinidad – Santa Clara – La Habana

Pernoctando en: La Habana 2+1 noches, Viñales 1 noche, Cienfuegos 1 noche, Trinidad 2 noches.

Duración: 8 días. Kilómetros necesarios para cubrir el programa: 1.150 km.

Precio recomendado. Sujeto a fluctuaciones (alza o baja) según temporada y la antelación con la que se efectúe la reservaPrecioauto 1465

El precio incluye:

  • Vuelos Madrid – La Habana y regreso, cías. Air Europa o Iberia. Consultar conexiones otros orígenes
  • 7 noches de alojamiento en casas de alquiler cat. Turista
  • Alquiler de coche tipo Económico durante 5 días con kilometraje ilimitado.
  • Asistencia en destino y traslados en La Habana
  • Visita guiada a pie en La Habana
  • Visado de Turista
  • Seguro de viaje (obligatorio para entrar en Cuba)
  • Tasas aéreas (aprox. 500 €) e IVA
  • Información del destino y envío de documentación.

No incluye:

  • Desayunos (pago directo, unos 5 CUC por persona y día)
  • Seguro de alquiler del coche (15 CUC diarios, pago directo en destino).
  • Conductor adicional en el coche (unos 3 CUC diarios)
  • Días adicionales en cualquiera de las casas, consultar
  • Extensión 2 noches en Remedios y Cayo Santa María desde 75 € por persona, consultar
  • Combustible, comidas, entradas y otros gastos particulares
  • Seguro de anulación opcional: 30 €
  • Nada no especificado en el apartado anterior

Tira Habana y Occidente

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Día 1: España – La Habana

Presentación en el aeropuerto al menos dos horas antes de la salida del vuelo. Vuelo a La Habana (vía Madrid para otros origenes), con Air Europa. De Madrid a La Habana serán aproximadamente 10 horas de vuelo. Una vez en Cuba, entre los trámites de aduana y la recogida de equipaje podréis salir del aeropuerto una hora y media después de la llegada. A la salida os estarán esperando para trasladaros a la casa de alquiler.

Día 2: Habana

Desayuno. Quedaréis con alguno de nuestros colaboradores en Cuba para comenzar un recorrido de la Habana Vieja. Iremos en almendrón (coches clásicos de los años 50 en los que se mueven habitualmente los habaneros), hasta el punto donde comenzaremos el recorrido. Saliendo del Capitolio, atravesaremos el Parque de la Fraternidad para luego entrar por la calle Obispo; recorreremos las plazas más bonitas, como la Plaza Vieja, Plaza de San Francisco y Plaza de la Catedral. Será un paseo calmado para disfrutar el ritmo de sus calles y su gente. Resto del día libre para disfrutar de la vitalidad habanera.

Día 3. La Habana – Viñales (180 km)

Desayuno. Por la mañana iréis a recoger el coche; los seguros tienen que pagarse cuando lo recojamos, igual que posibles extras como un segundo conductor. Os proponemos, en este fly and drive, salir rumbo a la provincia de Pinar del Río. Iréis hacia el oeste y el Valle de Viñales, tal vez entrando a visitar Soroa o Las Terrazas. Al final os espera el impresionante paisaje del Valle de Viñales, con sus mogotes y las plantaciones de tabaco. Por la noche, podréis ir a disfrutar de la música en vivo en el poblado de Viñales. Alojamiento en casa de alquiler.

Día 4. Viñales – Tapaste – Guamá – Cienfuegos (480 km)

Desayuno. Salir de Viñales rumbo a la autopista y de aquí regresaremos primero a La Habana para seguir luego por la autopista Este-Oeste. Poco más de 2 horas de carretera y, ya en el kilómetro 18 de la autopista, podéis entrar al pequeño poblado de Tapaste, donde se puede comer algo en casa de alguna familia local o en el pequeño paladar del pueblo, para luego visitar las Escaleras de Jaruco (las Escaleras sólo están abiertas de jueves a domingo). Desde Tapaste continuar rumbo a la Ciénaga de Zapata. Serán unas 2 horas por la autopista de 8 carriles, aunque hay puntos donde parar a tomar algo. Al llegar a Guamá se puede visitar el Criadero de Cocodrilos, la Aldea Taína y la Laguna del Tesoro. Si os gusta hacer inmersiones lo ideal es acercarse a Playa Larga, ahí mismo podréis alquilar equipos para bucear. Continuar rumbo a Cienfuegos y vuestro alojamiento en casa de alquiler.

Día 5. Cienfuegos – El Nicho – Trinidad (100 km)

Desayuno. Hoy pondréis rumbo a una zona de singular belleza en las montañas: El Nicho, donde podréis disfrutar de la naturaleza en el Parque Natural Topes de Collantes. Luego continuad rumbo a Trinidad, una ciudad colonial que tiene medio milenio de vida y cuyos habitantes la mantienen limpia y bien pintada por el amor y orgullo de ser trinitarios: es un esfuerzo de conservación reconocido por la UNESCO desde 1988. Por la tarde podréis empezar a ver y hacer cosas, y luego por la noche, os recomendamos visitar la escalinata: música en vivo, gente bailando, mucha vida… En Trinidad os alojaréis por dos noches en una casa de alquiler.

Día 6: Trinidad

Desayuno. Os proponemos salir a recorrer Trinidad y cercanías: el Valle de los Ingenios, la torre del Ingenio Manaca Iznaga, el salto de agua del Caburní o el Parque Natural El Cubano. En la tarde, ir a la playa es siempre agradable. Por la noche, en la Casa de la Trova, podréis escuchar música en vivo. Os sugerimos cenar en algún auténtico paladar trinitario.

Día 7: Trinidad – Santa Clara – La Habana (400 km)

Desayuno. Os proponemos salir rumbo a Santa Clara, atravesando la Sierra del Escambray. En Santa Clara os sugerimos visitar el monumento del Tren blindado; el parque principal de la ciudad; la antigua estación de ferrocarriles (que sigue siendo la única de la ciudad) y terminar el recorrido en el monumento donde descansan los restos mortales del Ché Guevara.

Luego tendréis que poner rumbo a la capital por la autopista. Serán unas 3 horas conduciendo desde Santa Clara, por lo que os recomendamos salir con tiempo suficiente para llegar a La Habana antes del anochecer. Alojamiento en una casa de alquiler.

Día 8: La Habana – España

Desayuno. Día libre en La Habana hasta la salida del vuelo. Por la mañana iréis a devolver el coche, a la misma hora que se recogió. Podéis hacer las últimas compras; tomar un mojito en La Bodeguita del Medio o disfrutar de los Jardines del Hotel Nacional de Cuba, ubicado en la zona del Vedado (se pueden visitar los jardines aunque no estemos hospedados en ese hotel). A la hora que os indiquen nuestros colaboradores, traslado al aeropuerto y tomar el vuelo de regreso. Noche a bordo, llegada a Madrid y escala para quienes vengan de otros orígenes. Llegada a casa pensando que siempre podéis volver a Cuba, porque os queda mucho por ver del Oriente y del centro de la isla.

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NOTAS DE VIAJE:


Para entrar en Cuba es imprescindible pasaporte electrónico con una validez mínima de 6 meses a la fecha de regreso y una Tarjeta de Turista (visado).

La Tarjeta de Turista es válida para una sola entrada y tiene una validez de 6 meses desde el momento de emisión. Una vez registrada la entrada, el viajero dispone de 30 días para su estancia en Cuba como turista.

Es obligatorio disponer de un seguro médico válido para Cuba. Este seguro va incluido con los programas de ViajeAuto; no obstante podrán añadirse a este seguro básico, mayores coberturas y cobertura para gastos de anulación.

Por último debemos tener en cuenta que Cuba no es un destino como otros y determinados servicios no están disponibles; el wifi de los hoteles suele ser inexistente o de poca calidad y usar el tráfico de datos del móvil es totalmente desaconsejable salvo que tengamos un plan específico para Cuba. Asimismo a la hora de la comida no se pueden atender necesidades especiales como por ejemplo las de celíacos, si bien en muchos paladares podrán prepararnos platos alternativos si les avisamos con tiempo.

Al alojarnos en casas de alquiler, viviremos con nuestros anfitriones cubanos, con sus más y sus menos; y aunque como turistas podremos acceder a ciertos lujos como la leche o huevos, hemos de ir abiertos a que nos van a dar lo mejor que tienen pero Cuba es Cuba y, por ejemplo, la lejía para blanquear la ropa de cama es difícil de encontrar.

CONDUCIR EN CUBA:


RENT-A-CAR-11111 La red viaria cubana adolece principalmente de falta de mantenimiento del firme y escasa señalización, lo cual afecta al tiempo que se tarda en recorrer las distancias entre localidades. Esto es especialmente cierto en el Oriente, donde algunas carreteras ya no son aptas para el tránsito de turismos (por ejemplo la ruta más directa entre Santiago de Cuba y Baracoa). Como norma general, las carreteras del Occidente y las zonas más turísticas son las de mejor calidad, y ésta se va degradando a medida que nos adentramos en la red secundaria y avanzamos hacia el Centro y el Oriente.

Para moverse por Cuba es imprescindible un buen mapa y algo de sentido de orientación, porque la mayoría de carreteras sólo están señalizadas a la salida de las grandes ciudades y no hay señal de GPS. Esto hace que a menudo sea preciso negociar las intersecciones guiándose por el mapa y preguntando a la gente que encontraremos por las carreteras –los cubanos son muy amables y por lo general sabrán darnos las indicaciones adecuadas.

Dado el estado de las carreteras, se aconseja no superar nunca el límite de velocidad indicado y estar atento a los daños en el firme (baches, grietas, secciones sin asfalto, etc.) y a los pasos a nivel, a menudo sin señalizar. También deberemos prestar especial atención a las personas, ciclistas y animales que puedan transitar por la vía; esto se aplica incluso a las autopistas.

Muchas carreteras cubanas no tienen iluminación y no conviene circular de noche, ya que a menudo los ciclistas no tienen luces y al haber poco tráfico las carreteras pueden ser invadidas por animales salvajes. Asimismo, en caso de desatarse una tormenta, puede ser aconsejable detenerse hasta que mejore la visibilidad de la calzada.

Gasolina y averías: el suministro de gasolina está garantizado en toda la isla. Deberemos llenar el depósito siempre con gasolina especial (aprox. 1,40 CUC por litro) y bajo ningún concepto comprar gasolina en el mercado negro.

Dado que la red de gasolineras interurbanas es un poco escasa, si vamos a circular por carreteras secundarias puede ser buena idea llenar el depósito en cuanto veamos que está a la mitad.

Los coches de alquiler en Cuba suelen ser modelos fabricados en Asia para  mercados de países en desarrollo y su calidad no es comparable a los vehículos comercializados en Europa, a lo que se suman las dificultades para reponerlos por lo que el típico auto de alquiler cubano es todo un “veterano en mil batallas”; es muy importante asegurarnos de que al recogerlo se señalan todas las zonas con golpes y desperfectos (incluyendo el interior del maletero y los bajos si es el caso). También es aconsejable no abusar de los neumáticos (p.ej. estacionando toda la noche sobre un bordillo) porque en el clima cubano tienden a averiarse si se los fuerza y nunca sabremos qué trato les han dado antes de que el coche llegara a nuestras manos.

Asimismo en el caso de sufrir un pinchazo u otro desperfecto, es muy aconsejable reparar el neumático averiado lo antes posible o sustituirlo por otro si la agencia de alquiler tiene oficina en la ciudad de destino.

Aparcando: a la hora de estacionar el coche, por las noches no deberemos preocuparnos ya que los dueños de las casas nos indicarán dónde dejarlos y a quién pagar para que lo vigilen por una propina de 2 o 3 CUCs; en el resto de ocasiones, en todos los sitios turísticos hay los autodenominados “parqueadores oficiales” que nos facilitarán el estacionamiento y vigilarán el coche por una propina de 0,50 o 1 CUC.

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GASTRONOMÍA


cocinero

Puede decirse que la base de la comida cubana es la cocina española, ya que aportó infinidad de ingredientes y la forma de prepararlos; pero debido a la dificultad de conseguir algunos de los ingredientes de los platos típicos españoles en Cuba, los criollos fueron poco a poco introduciendo nuevos elementos autóctonos de su país.

La cocina cubana también ha sido influenciada por la africana, y es que durante la época de la esclavitud, los cocineros solían ser esclavos. Ésta influencia afectó mucho a la forma de preparar los platos, y también aportó nuevos ingredientes, como por ejemplo el ñame.

Cuba recibió también miles de inmigrantes chinos, los cuales aportaron su granito de arena a la gastronomía cubana. En este caso, el elemento más destacado de sus aportaciones fue la guinda.

Todas estas influencias han proporcionado a la cocina cubana una identidad propia, única en el mundo.

Por cierto: cabe señalar que en Cuba, el significado de las palabras sándwich y bocadillo está invertido; por lo que si deseamos comer un bocadillo habrá que pedir un sándwich, y al revés si lo que deseamos es un sándwich.

Algunas especialidades de la gastronomía cubana:

El congrí: está compuesto por frijoles colorados, carne de cerdo, chicharrones, tocino y arroz.

Moros y Cristianos: es arroz con frijoles negros estofados.

Lechón: cría de cerdo. Se sirve asado o frito.

Yuca con mojo: yuca cocinada con una salsa hecha con aceite, ajo, sal, pimienta y limón.

Ajiaco: Es una especie de ragú de tasajo y carne salada acompañada con vegetales, maíz, plátanos verdes, papas, etc.

Langosta enchilada: se trata de un plato típico que sólo comen los turistas.

Tostones: trozos de plátano verde aplastados y fritos.

Tasajo a la cubana: carne de vacuno seca y guisada. Se sirve con abundante salsa.

Tamal en cazuela con mariscos: se trata de un guiso de tamal y mariscos con salsa bastante condimentada.

Ropa Vieja: Vegetales variados con carne de vacuno cocida y desmechada.

Bebidas en Cuba:

Cuba es el paraíso de los cócteles. Aquí los afamados mojitos, ron collins, daiquirís y piña colada se consumen a diario.

El rey de las bebidas alcohólicas es el ron, una bebida nacional que ha conseguido fama mundial. Existe una gran cantidad de marcas de ron, cada una de ellas incluso tiene diferentes gamas y calidades. La más destacada es Havana Club; pero también están bien valoradas Caribbean Club, Matusalén, Caney, Ron V.C., Varadero, Bucanero, Bocoy y Paticruzado. También destaca el Ron Santiago, de 15 años, el cual solo se encuentra en la ciudad de Santiago de Cuba.

Los licores de ron y frutas son deliciosos, y en Cuba no solo son utilizados para beber, ya que también se utilizan para condimentar macedonias y ensaladas de frutas.

Es importante mencionar que la graduación cubana del alcohol es diferente a la internacional. En la letra pequeña suele poner el equivalente a la europea. Por ejemplo, una bebida de 12º cubana es equivalente a una de 5,5º en España.

Cuba también es famosa por preparar unos excelentes zumos o jugos de frutas tropicales. El jugo de caña (guarapo) y el agua de coco son los más populares de la isla.

En cuanto a refrescos la palma se la lleva “Tropi-Cola”, una especie de coca-cola nacional mucho más dulce. Otros refrescos corrientes en la isla son la soda de limón o de naranja “Cachito”, y la malta “Caracas”, procedente de Venezuela.

El café cubano es realmente espeso y concentrado. Suele servirse en pequeñas cantidades, y sin azúcar .

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Recuerda indicarnos el aeropuerto de salida, margen de fechas disponibles, número de personas y si viajarían niños menores de 12 años.